Global Positioning System transmitter可以準確地測量直線行走的車速, 因為普通車速量度的車胎公轉速度在高下壓力high downforce或者車胎氣壓低的情況下, 車胎會壓扁, 影響車速計算, 但記住GPPS橫線行走衍生的車速準度確不高
因此汽車行走角度是準, 但車胎滑行角度是不準
另一個優點是加上賽車場GPS位置的道路數據, 可以顯示出不同賽圈的行走線, 優於加速度傳感器accelerometer需要配合數據分析程式來作有限度估計賽車場的賽圈走線
賽車場的GPS數據採集規模大, 例如擁有路面上位置不同抓力grip大少, 配合GPS位置的行走數據, 可加強數據的分析評估, 考慮更好的比賽線路
GPS定位衍生來的車速不容易受車胎瞬時加速度影響, 例如賽車車胎碰到路邊或換檔時變速器的振動
No comments :
Post a Comment
Feel free to comment!