你是否知道過長圈彎(Long Radius Turn)配合遲點彎頂(Late Apex)...

過長圈彎(Long Radius Turn)配合遲點彎頂(Late Apex)可以減少對後推車尾輪胎的消耗

你是否知道一級方程式賽車的剎車系統...

一級方程式賽車的剎車系統工作溫度可以高達攝氏九百度

Drive-by-Cable和Drive-by-Wire

Drive-by-Cable是解利用金屬繩索的基本拉扯原理, 來操控機關
的使用方法

傳統而來車上的駕駛者控制油門及剎車制都是倚靠這原理來調
教速度同剎車力道

Drive-by-Wire是指透過電子信號來操控機關, 取代舊式的Drive-
by-Cable方法, 是現代化的取向

即是這樣Drive-by-Wire還沒有廣泛淘汰Drive-by-Cable

現時Drive-by-Wire技術是放需要金錢研究和是非常困難調整得
完美,

構思當中的文章主題 Conceived Future Article Topics

理想進氣系統 Ideal Intake System

理想時間攻擊汽車設計 Ideal Time-Attack Car Design

小型賽車或者小型短跑還是電腦模擬最適合新手 Kart or Autocross or Simulator for Beginners

尾翼對車頂的相對高度 Rear Wing Height  Relative to Roof

入維修站的戰略 Pit Stop Strategy

基本車輛動力學 Basic Vehicle Dynamics

車胎的接觸面 Tyre Contact Patch

賽車時經常遇到的術語

Director / Principle - 總監
Team/General Director - 車隊總監
Technical Director - 技術總監
Engineering Director - 工程總監
Engineers - 工程師
Mechanics - 維修人員
Press Release - 官方信息


Pit - 維修場
Pit Lane - 維修場道路
Pit Limit - 維修場道路的車速限制
Pit Exit - 維修場道路出口


Suspension - 懸掛
Damper - 避震
Spring - 彈弓
Strut - 支撐柱


Chasis - 底盤
Engine - 引擎
Intake - 吸氣
Exhaust -排氣
Gearbox - 變速器
Cooling - 冷卻
Wing - 翼
Rear Wing - 尾翼
Diffuser - 擴壓器
Sensor - 感應器
Hybrid - 混合 (通常以汽油或柴油引擎加電動摩打)
Electrical Motor - 電動機 / 電動摩打


Cylinder - 氣缸
Litre - 氣缸公升
Piston - 活塞
Crankshaft - 曲軸
Camshaft - 凸輪軸
Valve - 活塞 / 活門
Intake Valve - 吸氣活塞
Exhaust Valve - 排氣活塞
Header - 引擎頭蓋
Throttle Body \ Valve - 節流閥
Pump - 泵
Water Pump - 水泵
Fuel Pump - 燃油泵
Oil Pump - 機油泵
Water Pressure - 水壓
Fuel Pressure - 燃油壓
Oil Pressure - 機油壓
 Revs / Revolutions - 轉速
RPM / Revolutions Per Minute - 每分鐘轉數


Tyre / Tire /Rubber - 車胎
Tyre Compound - 車胎質地
Tyre Temperature - 車胎溫度
Tyre Warmer - 車胎暖氣掩
Slick Tyre - 圓滑車胎
Intermediate Tyre - 中性車胎
Rain Tyre - 雨水車胎

Grip -
Traction Zone
Race Line
Corner / Turn
Cornering / Turning
Corner Exit
Slippery Surface


Race Regulations - 賽事條例
Safety  Regulations - 安全條例
Race Director - 賽事總監(賽事中最高的管理人員. 可以叫停賽事)
Marshall
Scrutineer
Scrutineering
Safety Inspection - 安全檢查


Marshall
Green Flag - 綠旗
Blue Flag - 藍旗
Yellow Flag - 黃旗
Red Flag - 紅旗
Black Flag - 黑旗
Safety Car - 安全車
Pace Car
Tow Truck


Safety Harness
Helmet
Hans Device
Visor
Race suit
Gloves
Shoes
Water Bottle
Fire-Retard
Steer Wheel - 軚盤


Race Weekend - 比賽週末
Free Practice - 自由練習
Qualify - 排位賽
Time-Attack - 時間攻擊, 代表以最快圈速比賽
Race Day - 比賽日
Pace - 車速進度步伐
On Pace - 車速達標

常用汽車術語中英對照 Popular Car Terms in Traditional-Chinese English

引擎 - Engine

油 - Oil / Fuel

機油 - Machine Oil [Literal Translation]  or Motor Oil

燃油 - Fuel

汽油 - Petrol

柴油 - Diesel

加油站 - Add Oil Station [Literal Translation]  or Fuelling Station

汽油 - Gas Station


司機 - Driver

乘客 - Passenger

胎 - Tyre / Tire

加油 - Add Gas [Literal Translation] or Accelerate
  
剎車 - Brake

離合器 - Clutch 

油門 -  Accelerator

油門踏板 - Gas Pedal

剎車踏板 - Brake Pedal

離合踏板 - Clutch Pedal

散熱器 - Radiator

燃油泵 - Fuel Pump

油缸 - Fuel Tank 

渦輪 - Turbo

渦輪增壓器 -  Turbocharger

變速器 - Gearbox

差速器 - Differential  

鏡 - Mirror

倒後鏡 - Rear-View Mirror

座位 - Seat

前燈 - Headlight 

引擎蓋 - Bonnet


門 - Door


行李箱 - Luggage Compartment

             - 
尾箱 - Rear Trunk
  
窗 - Window

安全帶 - Seat Belt

座位 - Seat

氣囊 - Airbag

燈 - Light

賽車工程 Racecar Engineering

在社會上都周不時見到各類型工程項目在前眼睛

例如屬於電氣工程(electrical engineering)的大廈電源系統

機械工程(mechanical engineering)的商場冷氣系統

土木工程(civil engineering)的過山隧道建築

以賽車工程(racecar engineering)是指關於設計, 製造, 裝配, 測試及運行同維修賽車, 共六大工序而成

現在賽車工程(race engineering / racecar engineering)俗語是指含蓋住任何以上關於六大工序而成賽車以及競賽工程等項目

一般來說賽車工程必須運用傳統工程派的學問, 包括機械工程[很重要的一門], 材料工程(material engineering), 結構工程(structural engineering), 航天工程 (aerospace engineering), 製造工程(manufacturing engineering), 工業工程(industrial enginering) 電氣工程, 電子工程(electronic engineering), 機電學工程(electromechanics engineering), 電腦工程(computer engineering), 化工(chemical engineering), 石油工程(petroleum engineering)
環境工程(environmental engineering)現在講求社會環境保護前提下, 開始廣泛普及化在大車隊應用, 例如減低賽事舉行期間的碳排放carbon emission

通常賽車工程也用到非屬於但非常接近工程派的學門作幫助, 例如純粹數學(pure mathematics) 及應用數學(applied mathematics)同(applied physics)應用物理學傳統來說, 

競賽工程師(race engineer)正確是指一個工程師專門安裝並收集數據(data acquisition)及分析(data analysis)賽車在賽道各種行走資料, 以及策劃而且指導車手在競賽中的戰略(race plan/strategy)

對賽車手來說, 競賽工程師是他們的軍師, 是一個擔當非常重要舉足輕重的角色

而競賽工程師資格差不多一定需要擁有最低限度一項工程系學士學位(undergraduate degree)

資深競賽工程師通常都持有碩士(master degree)或博士(doctrinal degree)工程學位, 也有些出色競賽工程師只修讀過數學系, 甚至什麼都沒有, 只僅憑多年經驗闖蕩住車場上, 擔任車手軍師的主要角色

大家好! Hello Everyone!

大家好! Hello Everyone!

這個博客報導關於賽車工程(race engineering)同賽車活動以及汽車知信等等消息

眼見香港，大陸，台灣媒體比較小有深入徹底講解賽車各方各面的工程

希望籍著此blog給讀者多些了解賽車工程上技術資料

希望大家鼎力支持